AllEconomics

В Европе назревает довольно таки серьёзная проблема, имя которой – Италия.

На графике итальянское отношение долга страны к её ВВП, то есть, к её экономике.

И пугает здесь не то, что этот долг сильно вырос в последние годы – это всё предсказуемо. Пугает экономистов то, что по сути своей, общий тренд 70-х годов у Италии только наращивание долга. Какого-то стабильного периода времени, когда очень сильно этот долг сокращался, не было. Там были 90-е, 2010 год чуток сократился до 100-120%, но сейчас опять взлетел до 160%.

Возможно, эта страна – потенциальный банкрот.

DarthTrade

Валютная пара USDRUB, как и на предыдущей торговой недели, формирует крупный горизонтальный тренд. Формируется треугольник A-B-C-D-E, который образовывает волну связку (X).

Возможно, не так давно рынок завершил двигаться вниз и образовал медвежью волну C указанного треугольника. Волна C представляет собой двойной зигзаг W-X-Y.

Сейчас происходит развитие восходящей волны D, которая может принять форму простого зигзага A-B-C, где волны (A) и (C) – импульсы, а коррекция B – медвежий тройной зигзаг. Импульсная волна C еще находится в стадии разработки, поэтому в ближайшее время участников рынка ожидает продолжение роста. Скорее всего, цена поднимется до отметки 78.90. На этом уровне величина волны D будет равна 76.4% от нисходящей волны C. Вероятность достижения указанного коэффициента высока.

Затем мы могли бы наблюдать развитие последней ноги треугольника – подволны E.

MarkeTTrend

На рынке ходят разные новости, мнения, но поиски истины заставляют людей копаться в информации и искать закономерности. Всё же в массмедиа чаще встречается попытка «прикрутить» новость, чем разобраться в объективных причинах — ведь в приоритете то, насколько «громкая» статья и как она будет читаема.

Ещё неделю назад рост рынков отождествляли с удачно вышедшим отчётом по занятости. На этой неделе отчёт по заявкам за пособиями по безработице уже выглядит не так оптимистично.

Текущих драйверов и технических предпосылок хватило додержать вплоть до старта отчётного периода. Будут ли отчёты лучше ожиданий? Возможно, где-то лучше, где-то хуже, но не думаю, что стоит ждать каких-то чудес. Когда ваши ожидания оказываются далеки от истины, то это вносит сомнения, ускоряет желание покрыть хотя бы часть позиции, особенно когда накануне рынок разогнали до явно отстающих от фундамента вершин.

Мы знаем, что для продолжения роста инструменту периодически нужна подзарядка, «топливо», консолидация или коррекция, чтобы вновь подвести баланс и собрать необходимый объём для движения.

Так что стартует отчётный период, риски на вершинах для покупателей крайне высоки, периодически приходится возвращаться к своей средней, дозаправляться и лишь потом ехать дальше. На текущих уровнях рынок однозначно перекуплен. Я жду в ближайшее время коррекцию. Не сильную, буквально на 4-5%. Чисто технически. до 3950-3980 пунктов.

Фактически, коррекция может быть и больше, но это зависит уже от данных по инфляции и действий ФРС.

EconomicState

Прогноз МВФ роста мировой экономики на следующие 5 лет

По прогнозам Международного валютного фонда, в ближайшие годы Китай будет движущей силой глобального экономического роста. Согласно расчетам Bloomberg, основанным на опубликованных во вторник прогнозах МВФ, за пять лет до 2026 года на Китай будет приходиться более одной пятой общего прироста мирового валового внутреннего продукта.

Мировая экономика будет восстанавливаться от пандемии, унесшей жизни 2.9 миллиона человек. Ожидается, что мировой ВВП вырастет более чем на $28 триллионов до $122 триллионов за этот период .

За прошлый год пандемии мировая экономика сократилась на $2.8 триллиона, что стало в крупнейшим потрясением мирного времени со времен Великой депрессии.

Proeconomics

Растущий спрос в мире на всё, от сои до стали, привёл к тому, что в этом году стоимость перевозки сухих грузов выросла более чем на 50%. Производство, которое сначала восстанавливалось в Китае, теперь ускоряется в других странах, которые наращивают закупки сырьевых товаров для восстановления запасов после их сокращения во время пандемийных блокировок.

Аналитики говорят, что ралли ещё не закончилось, и ставки на перевозку насыпных товаров, таких как зерно, железная руда и уголь, останутся высокими и в этом году и, возможно, в 2022 году.

Такое удорожание морских перевозок тоже будет разгонять производственную и продовольственную инфляцию.